一種低速智能分布式公共交通系統(tǒng)及方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010455307.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN111696017A | 公開(公告)日 | 2020-09-22 |
申請公布號 | CN111696017A | 申請公布日 | 2020-09-22 |
分類號 | G06Q50/26(2012.01)I | 分類 | 計算;推算;計數(shù); |
發(fā)明人 | 劉海軍 | 申請(專利權)人 | 深圳前海誒加無障礙生態(tài)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司 |
代理機構 | 深圳市多智匯新知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 未來引擎科技(深圳)有限責任公司;深圳前海誒加無障礙生態(tài)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司 |
地址 | 518000廣東省深圳市福田區(qū)華富街道蓮花一村社區(qū)皇崗路5001號深業(yè)上城(南區(qū))T2棟2902 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種低速智能分布式公共交通系統(tǒng),包括低速區(qū)域管理單元和低速交通工具管理單元;低速區(qū)域管理單元,用于設定低速行駛區(qū)域,對低速行駛區(qū)域的設定提供大數(shù)據(jù)挖掘以及云計算支持,以及對低速行駛區(qū)域的大數(shù)據(jù)可視化管理;低速交通工具管理單元,用于對低速行駛區(qū)域內(nèi)指定特定類型的低速交通工具作為該區(qū)域內(nèi)的公共交通工具,并對該公共交通工具運營進行管理;根據(jù)設定的行駛速度范圍,對分散在城市或某區(qū)域內(nèi)的各分布式低速區(qū)域進行劃分,指定適合該低速區(qū)域的低速交通工具作為公共交通工具,并進行運營管理,大幅增強城市內(nèi)分布式分布的低速區(qū)域內(nèi)交通便利性,且有利于進行合理便捷的管理與規(guī)劃。?? |
