無(wú)人機(jī)旋翼收放控制機(jī)構(gòu)及無(wú)人機(jī)旋翼收放系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201611121054.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN106542088A 公開(kāi)（公告）日 2017-03-29
申請(qǐng)公布號(hào) CN106542088A 申請(qǐng)公布日 2017-03-29
分類號(hào) B64C27/08(2006.01)I;B64C1/30(2006.01)I 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 劉十一;謝陵 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海御風(fēng)未來(lái)航空科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣州廣典知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 謝偉
地址 200000 上海市浦東新區(qū)秀浦路2388弄2號(hào)710室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種無(wú)人機(jī)旋翼收放控制機(jī)構(gòu)及無(wú)人機(jī)旋翼收放系統(tǒng),該無(wú)人機(jī)旋翼收放控制機(jī)構(gòu)包括舵機(jī)、聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)臂、第一連桿、第二連桿；舵機(jī)具有旋轉(zhuǎn)輸出軸，聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)臂具有固接的第一支臂及第二支臂，第一支臂與第二支臂相接處具有旋轉(zhuǎn)中心，旋轉(zhuǎn)輸出軸固接在旋轉(zhuǎn)中心上，第一支臂及第二支臂的外端分別具有第一鉸接部、第二鉸接部，第一連桿、第二連桿的第一端分別與第一鉸接部、第二鉸接部相鉸接，第一連桿、第二連桿的第二端分別具有第三鉸接部、第四鉸接部。本發(fā)明的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，受力均勻，動(dòng)作順暢，減少了收放過(guò)程中的卡阻。