一種基于浮動車數(shù)據(jù)的經(jīng)驗路徑生成方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201310070012.7 申請日 -
公開（公告）號 CN103218915B 公開（公告）日 2015-01-28
申請公布號 CN103218915B 申請公布日 2015-01-28
分類號 G08G1/01(2006.01)I 分類 信號裝置;
發(fā)明人 李軍;趙長相;謝良惠 申請（專利權）人 廣州中大產(chǎn)業(yè)集團有限公司
代理機構 廣州粵高專利商標代理有限公司 代理人 中山大學;廣東方緯科技有限公司
地址 510275 廣東省廣州市新港西路135號中山大學
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提出一種基于浮動車數(shù)據(jù)的經(jīng)驗路徑生成方法，首先提取并處理原始浮動車數(shù)據(jù)，去掉屬于空載狀態(tài)以及位置不屬于目標起終點服務范圍的無效和異常點；接著根據(jù)方向要素權重高于距離要素權重的思想建立模型將定位點匹配到路段上；然后根據(jù)匹配到路段上的定位點數(shù)目和最短路徑長度計算經(jīng)驗路徑閾值，當路段每公里匹配定位點數(shù)目超過經(jīng)驗路段計算閾值時則為經(jīng)驗路段，各個經(jīng)驗路段組成經(jīng)驗路網(wǎng)；最后在經(jīng)驗路網(wǎng)上加載簡單無環(huán)路徑算法，最終得到經(jīng)驗路徑。本發(fā)明結合了浮動車數(shù)據(jù)稀疏性、飄移性、海量性等特點，生成的路徑集可以指導出行者更加合理選擇出行路徑；也可以為交通規(guī)劃者提供合理路徑集參考，作為交通管理者制定路徑誘導策略的工具。