一種城市高架橋預(yù)應(yīng)力鋼束布置結(jié)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201820566379.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN208105008U | 公開(公告)日 | 2018-11-16 |
申請公布號 | CN208105008U | 申請公布日 | 2018-11-16 |
分類號 | E01D2/04;E01D19/00;E01D19/02 | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 張帥;馮德飛 | 申請(專利權(quán))人 | 中交綜合規(guī)劃設(shè)計院有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京集智東方知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 中交一公局公路勘察設(shè)計院有限公司 |
地址 | 100024 北京市朝陽區(qū)管莊周家井大院1號設(shè)計院 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種城市高架橋預(yù)應(yīng)力鋼束布置結(jié)構(gòu),包括橋梁上部組件、橋梁下部組件和鋼束組件,所述橋梁上部組件包括混凝土箱梁、箱梁腹板、箱梁頂板、翼緣懸臂、箱梁底板和箱室,所述混凝土箱梁的內(nèi)部開設(shè)有所述箱室,所述箱室數(shù)量為兩個,且對稱分布在所述混凝土箱梁內(nèi)部的左右兩端;由梁端調(diào)整為箱梁頂板,可避免在梁端張拉預(yù)應(yīng)力鋼束,能可避免因梁端預(yù)應(yīng)力鋼束張拉空間的限制只能采用逐聯(lián)施工的缺點(diǎn),在施工組織方面,可有效解決施工工序安排方面的難題,能有效縮短施工工期,對于橋長越大、聯(lián)數(shù)越多的橋梁,采用梁端不張拉鋼束布置方案,實現(xiàn)多聯(lián)同時施工,節(jié)省時間按聯(lián)數(shù)成倍增長,其工期縮短的效果也越顯著。 |
