一種確定車輛駕駛模式和駕駛路線的方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010106454.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN111464973B | 公開(公告)日 | 2022-01-11 |
申請公布號 | CN111464973B | 申請公布日 | 2022-01-11 |
分類號 | H04W4/40(2018.01)I;H04W4/44(2018.01)I;H04W4/50(2018.01)I;H04W28/24(2009.01)I;B60W30/182(2020.01)I;G08G1/0968(2006.01)I | 分類 | 電通信技術(shù); |
發(fā)明人 | 楊宏;卓蘭;韓麗;郭雄;劉洋 | 申請(專利權(quán))人 | 北京賽西科技發(fā)展有限責(zé)任公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 中國和平利用軍工技術(shù)協(xié)會專利中心 | 代理人 | 周玄;李智婧 |
地址 | 100007北京市東城區(qū)安定門東大街1號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提出一種用于確定車輛駕駛模式和駕駛路線的方法,所述方法包括第一V2X設(shè)備發(fā)送的導(dǎo)航請求給服務(wù)器;服務(wù)器計算從出發(fā)地到目的地的多條路線,并接收在所述多條路線上不同區(qū)間由其他V2X設(shè)備發(fā)送的網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)信息;所述服務(wù)器根據(jù)所述網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)信息分析所述多條路線上不同區(qū)間的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境和對應(yīng)的駕駛模式;如果所述網(wǎng)絡(luò)環(huán)境大于預(yù)設(shè)閾值,則生成至少一條駕駛路線推薦信息給第一V2X設(shè)備;基于用戶的選擇,第一V2X設(shè)備將所選的駕駛路線發(fā)送給服務(wù)器;服務(wù)器根據(jù)所選的駕駛路線為用戶導(dǎo)航。通過車輛駕駛模式根據(jù)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的靈活切換和駕駛路線相應(yīng)進(jìn)行靈活改變,可以使用戶體會到更多的便利。 |
