一種鋰電池電機車
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201820761491.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN208411719U | 公開(公告)日 | 2019-01-22 |
申請公布號 | CN208411719U | 申請公布日 | 2019-01-22 |
分類號 | B61C3/02 | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 武彬華;齊文濤;鄧五有;高永飛;趙松華;張紀(jì)峰;馬利;張科 | 申請(專利權(quán))人 | 中鐵十六局集團北京軌道交通工程建設(shè)有限公司機械廠 |
代理機構(gòu) | 北京紐樂康知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 中鐵十六局集團北京建功機械有限公司;中鐵十六局集團北京軌道交通工程建設(shè)有限公司機械廠 |
地址 | 101500 北京市密云區(qū)新北路29號西門 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種鋰電池電機車,包括車體,所述車體的下方設(shè)置有若干轉(zhuǎn)向架,所述轉(zhuǎn)向架通過芯盤連接所述車體,所述車體的底部設(shè)置有開口方向向下的凹槽,若干所述轉(zhuǎn)向架均位于所述凹槽內(nèi),所述車體連接有牽引機構(gòu)。本實用新型的有益效果:采用整體牽引,將牽引力平均分配給兩個芯盤分擔(dān),有效地緩解和避免了單個芯盤受力過載的情況出現(xiàn),保證了芯盤的使用壽命,保證了機車牽引的安全性,機車坡道駐車期間,牽引力不會作用于芯盤,保障了駐車安全。 |
