風(fēng)力發(fā)電機組偏航系統(tǒng)動作誤差的測試方法及系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201610509339.3 申請日 -
公開（公告）號 CN106014878A 公開（公告）日 2016-10-12
申請公布號 CN106014878A 申請公布日 2016-10-12
分類號 F03D17/00(2016.01)I 分類 液力機械或液力發(fā)動機；風(fēng)力、彈力或重力發(fā)動機；不包含在其他類目中的產(chǎn)生機械動力或反推力的發(fā)動機;
發(fā)明人 宋鵬;楊偉新;白愷;張揚帆;鄭宇清;崔陽;劉喜梅;賈洪巖;王尚坤;周磊;王瑞明;邸帥 申請（專利權(quán)）人 北京萊維塞爾科技有限公司
代理機構(gòu) 北京三友知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 華北電力科學(xué)研究院有限責(zé)任公司;國網(wǎng)冀北電力有限公司;國家電網(wǎng)公司;國網(wǎng)新源張家口風(fēng)光儲示范電站有限公司;北京萊維塞爾科技有限公司
地址 100045 北京市西城區(qū)復(fù)興門外地藏庵南巷一號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種風(fēng)力發(fā)電機組偏航系統(tǒng)動作誤差的測試方法及系統(tǒng)，其中，方法包括：將一測風(fēng)儀通過支撐工裝安裝于待測風(fēng)力發(fā)電機組機艙上方，調(diào)整測風(fēng)儀測量方向，使得測風(fēng)儀的測量方向平行于葉片法線；偏航系統(tǒng)動作結(jié)束后，利用測風(fēng)儀測量機艙前多個測量距離相對機艙的風(fēng)向；根據(jù)測風(fēng)儀預(yù)定時間內(nèi)測得的機艙前多個測量距離相對機艙的風(fēng)向計算來流相對機艙的風(fēng)向；判斷來流相對機艙的風(fēng)向是否滿足公式|d?0|＜δ，其中，d為來流相對機艙的風(fēng)向，δ為第一預(yù)定閾值，若滿足上述公式，則偏航系統(tǒng)不存在動作誤差，若不滿足上述公式，則偏航系統(tǒng)存在動作誤差。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單，便于實施的特點，能夠準確的測試風(fēng)力發(fā)電機組偏航系統(tǒng)的動作誤差。