柴油移動(dòng)螺桿空壓機(jī)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921236502.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN210317768U | 公開（公告）日 | 2020-04-14 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN210317768U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-04-14 |
| 分類號(hào) | F04C29/00(2006.01)I | 分類 | 液體變?nèi)菔綑C(jī)械；液體泵或彈性流體泵; |
| 發(fā)明人 | 岑林華;黎玉琛;鄧?yán)?彭文飛 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 柳工（柳州）壓縮機(jī)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 柳州市集智專利商標(biāo)事務(wù)所 | 代理人 | 韋永青 |
| 地址 | 545007廣西壯族自治區(qū)柳州市百飯路46號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開一種柴油移動(dòng)螺桿空壓機(jī)，涉及空壓機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，它包括箱體，在該箱體內(nèi)的一側(cè)設(shè)置散熱器（101），在該散熱器后設(shè)置吸風(fēng)風(fēng)扇（102），在所述箱體另一側(cè)設(shè)置主機(jī)，在所述主機(jī)的空氣濾清器（103）的進(jìn)氣口（104）上裝有獨(dú)立進(jìn)風(fēng)箱（105），該獨(dú)立進(jìn)風(fēng)箱的進(jìn)風(fēng)口（106）與所述箱體外部連通；與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于在主機(jī)的空氣濾清器的進(jìn)氣口上裝有獨(dú)立進(jìn)風(fēng)箱，該獨(dú)立進(jìn)風(fēng)箱的進(jìn)風(fēng)口與箱體外部連通，進(jìn)的風(fēng)是室外的風(fēng)，在環(huán)境溫度為30攝氏度時(shí)使用吸風(fēng)風(fēng)扇，排氣溫度105℃，不再出現(xiàn)高溫125℃報(bào)警停機(jī)的現(xiàn)象。?? |
