一種用于城軌車輛轉(zhuǎn)向架的車輪位置測(cè)量方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110469817.3 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN113237424A 公開（公告）日 2021-08-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN113237424A 申請(qǐng)公布日 2021-08-10
分類號(hào) G01B11/00（2006.01）I 分類 測(cè)量；測(cè)試;
發(fā)明人 牛國營;黃興博;魏成杰;姜文濤;王明萌;郭雨 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 天津智通信息系統(tǒng)集成有限公司
代理機(jī)構(gòu) 天津企興智財(cái)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 聶銘君
地址 吉林省長春市長客路2001號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種用于城軌車輛轉(zhuǎn)向架的車輪位置測(cè)量方法，測(cè)量系統(tǒng)具有X、Y、Z軸方向移動(dòng)自由度，在測(cè)量系統(tǒng)上位于每個(gè)車輪的朝外一側(cè)安裝2個(gè)水平激光測(cè)距傳感器，位于車輪上方安裝1個(gè)豎直激光測(cè)距傳感器，2個(gè)水平激光測(cè)距傳感器通過檢測(cè)車輪內(nèi)緣與參考面的距離來測(cè)量輪對(duì)與構(gòu)架之間的安裝間隙，兩輪對(duì)對(duì)角線間距測(cè)量采用通過測(cè)量車輪圓心在坐標(biāo)中的絕對(duì)位置來測(cè)量對(duì)角線長度的方法，相對(duì)于通過車輪踏面最高點(diǎn)的測(cè)量方案，可以提高測(cè)量精度。