采用離線編程和在線校準(zhǔn)方法的城軌車輛小部件焊接系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110469698.1 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN113146110A | 公開(公告)日 | 2021-07-23 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN113146110A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-07-23 |
分類號(hào) | B23K37/00(2006.01)I;B23K37/02(2006.01)I;B23K37/047(2006.01)I;B25J11/00(2006.01)I;B25J9/00(2006.01)I;B25J9/16(2006.01)I | 分類 | 機(jī)床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
發(fā)明人 | 孫云權(quán);朱藝海;祁光威;趙慶華;劉慶祝;徐永路 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 天津智通信息系統(tǒng)集成有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 天津企興智財(cái)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 聶銘君 |
地址 | 吉林省長(zhǎng)春市長(zhǎng)客路2001號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種采用離線編程和在線校準(zhǔn)方法的城軌車輛小部件焊接系統(tǒng),包括輸送平臺(tái)、搬運(yùn)機(jī)器人、焊接平臺(tái)和程序控制系統(tǒng),搬運(yùn)機(jī)器人設(shè)于輸送平臺(tái)和焊接平臺(tái)之間,輸送平臺(tái)將工件輸送至抓取工位,搬運(yùn)機(jī)器人的夾取工裝將工件輸送至焊接平臺(tái)的焊接加工位上,焊接機(jī)器人進(jìn)行工件焊接,程序控制系統(tǒng)離線生成搬運(yùn)機(jī)器人和焊接機(jī)器人程序,并通過(guò)測(cè)量系統(tǒng)檢測(cè)工件數(shù)據(jù)在線校準(zhǔn)機(jī)器人運(yùn)行程序。本發(fā)明所述的城軌車輛小部件焊接系統(tǒng)具有以下優(yōu)勢(shì):采用機(jī)器人系統(tǒng)進(jìn)行工件焊接,提高工件焊接精度、產(chǎn)品合格率和效率,降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度;采用測(cè)量系統(tǒng)進(jìn)行工件測(cè)量,校準(zhǔn)機(jī)器人運(yùn)行程序,搬運(yùn)機(jī)器人和焊接機(jī)器人相互協(xié)作,簡(jiǎn)化了機(jī)器人夾具和工裝結(jié)構(gòu)。 |
