一種鐵路道岔修復(fù)裝置及鋼軌毛刺修復(fù)方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201610787427.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN106192629A | 公開(公告)日 | 2016-12-07 |
申請公布號 | CN106192629A | 申請公布日 | 2016-12-07 |
分類號 | E01B31/17(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 張國柱 | 申請(專利權(quán))人 | 泰安九和機(jī)電設(shè)備有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 泰安市泰昌專利事務(wù)所 | 代理人 | 邱強(qiáng) |
地址 | 271000 山東省泰安市高新區(qū)星火科技園 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種鐵路道岔修復(fù)裝置及修復(fù)方法,包括打磨機(jī)構(gòu)、行走車架,打磨機(jī)構(gòu)包括底座、可調(diào)機(jī)架、砂帶驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),底座與行走車架固定連接,可調(diào)機(jī)架通過調(diào)整驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與底座活動(dòng)連接,砂帶驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在可調(diào)機(jī)架上;所述的砂帶驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)輪、漲緊輪、底輪,砂帶依次接觸繞過驅(qū)動(dòng)輪、漲緊輪、底輪,并被驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),所述可調(diào)機(jī)架下方砂帶內(nèi)圈設(shè)置有仿形壓塊,仿形壓塊的仿形面與砂帶內(nèi)面滑動(dòng)連接,可調(diào)機(jī)架水平位移促使仿形壓塊壓置砂帶與鋼軌側(cè)面滑動(dòng)連接,實(shí)現(xiàn)對鋼軌毛刺全方位的打磨,整個(gè)裝置自動(dòng)化程度高,極大的節(jié)省了人工,提高了打磨效率和打磨效果,且穩(wěn)定性好,制作成本低,適合行業(yè)內(nèi)大規(guī)模推廣應(yīng)用。 |
