汽車壓力溫度傳感器結(jié)構(gòu)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202220408930.0 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN216846361U | 公開(公告)日 | 2022-06-28 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN216846361U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-06-28 |
分類號(hào) | G01D21/02(2006.01)I;G01D11/30(2006.01)I | 分類 | 測(cè)量;測(cè)試; |
發(fā)明人 | 伊晨暉;邱志騰;徐晨 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 浙江沃德爾科技集團(tuán)股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 杭州知見專利代理有限公司 | 代理人 | - |
地址 | 318000浙江省臺(tái)州市椒江區(qū)開發(fā)大道東段818號(hào)一幢一樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種汽車的變速箱內(nèi)的傳感器結(jié)構(gòu)。一種汽車壓力溫度傳感器結(jié)構(gòu),包括殼體,在殼體有溫度傳感器模塊和壓力傳感器模塊,溫度傳感器模塊與殼體之間設(shè)有第一密封圈,在溫度傳感器模塊與壓力傳感器模塊之間設(shè)有第二密封圈,溫度傳感器模塊包括溫度陶瓷片,在溫度陶瓷片的底面設(shè)有溫度傳感電路,溫度傳感電路上包括連接點(diǎn)和導(dǎo)出點(diǎn),連接點(diǎn)和導(dǎo)出點(diǎn)分別位于第一密封圈的內(nèi)側(cè)和外側(cè)。本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,模塊化程度高,信號(hào)傳輸準(zhǔn)確,工藝步驟少,溫度敏感度高的一種溫度壓力傳感器模塊;解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的變速箱內(nèi)的溫度壓力傳感器的集成度不高,溫度敏感度不高,需要多個(gè)支撐部件,工藝復(fù)雜,生產(chǎn)效率低的技術(shù)問題。 |
