一種裝配式地鐵車(chē)站站臺(tái)及其施工方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202010256190.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN111335192A 公開(kāi)（公告）日 2020-06-26
申請(qǐng)公布號(hào) CN111335192A 申請(qǐng)公布日 2020-06-26
分類(lèi)號(hào) E01F1/00;B61B1/02 分類(lèi) 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 林曉波;施振東;栗尚明;劉金橋;余春景;楊連剛;舒進(jìn)輝;閆利鵬;譚斌;李大源;張蕾;徐闖;劉延龍;張彪 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中鐵建昆侖地鐵投資建設(shè)管理有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 周瓊
地址 201300 上海市浦東新區(qū)惠南鎮(zhèn)城南路335號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種裝配式地鐵車(chē)站站臺(tái)，包括邊部托梁、中部托梁、邊部站臺(tái)板，中部站臺(tái)板；預(yù)制邊部托梁、預(yù)制中部托梁均通過(guò)膨脹螺栓固定在地面上，所述邊部站臺(tái)板，中部站臺(tái)板通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)鉆孔植筋分別固定在對(duì)應(yīng)的邊部托梁或中部托梁上。本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，單件重量輕，便于運(yùn)輸和安裝；結(jié)構(gòu)功能齊全，減少其他專業(yè)工程量，能夠提高施工速度；本發(fā)明中板、梁固定裝置免維護(hù)，提高了耐久性，各個(gè)組件模塊化，便于長(zhǎng)短、寬窄調(diào)整，利于工廠化生產(chǎn)，對(duì)不同環(huán)境具有較強(qiáng)的適應(yīng)性。