斜拉橋組合梁橋面抗裂方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201811354060.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN109505243B | 公開(公告)日 | 2021-04-27 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN109505243B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-04-27 |
分類號(hào) | E01D19/12;E01D21/00 | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 邱國陽;曹明明;陳智壽;趙長軍;徐驄;談華順;任虹昌;朱方一;趙沁來;楊仲進(jìn);陳積遙;許笑微;馬旭明;張美玲;唐家睿 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 浙江溫州沈海高速公路有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 武漢智權(quán)專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 胡娟 |
地址 | 310006 浙江省杭州市環(huán)城西路89號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種斜拉橋組合梁橋面抗裂方法,涉及斜拉橋組合箱梁懸臂吊裝施工技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括如下步驟:橋面吊機(jī)進(jìn)行當(dāng)前梁段吊裝時(shí),橋面吊機(jī)的前支點(diǎn)位于前一個(gè)已吊裝梁段上,所有已吊裝的梁段中,至少橋面吊機(jī)前支點(diǎn)所在梁段的濕接縫未澆筑;當(dāng)前梁段吊裝后,再進(jìn)行鄰近橋面吊機(jī)前支點(diǎn)所在梁段的至少一個(gè)濕接縫的澆筑。本發(fā)明能夠在橋面吊機(jī)在吊裝梁段的過程中,避免橋面的開裂,且不造成材料和費(fèi)用的增加。 |
