氫氣泄漏處理方法、處理裝置、氫能汽車及其存儲(chǔ)介質(zhì)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201911012429.1 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN110843481A 公開（公告）日 2020-02-28
申請(qǐng)公布號(hào) CN110843481A 申請(qǐng)公布日 2020-02-28
分類號(hào) B60J7/00;G01N33/00;G01W1/14 分類 一般車輛;
發(fā)明人 吳勝林;郝義國 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中極氫能汽車（長治）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 武漢知產(chǎn)時(shí)代知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 武漢格羅夫氫能汽車有限公司
地址 430000 湖北省武漢市東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)未來三路以東、科技五路以南產(chǎn)業(yè)孵化基地一期13號(hào)樓1層101室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供一種氫氣泄漏處理方法、處理裝置、氫能汽車及其存儲(chǔ)介質(zhì)，氫氣泄漏處理方法包括以下步驟：S1當(dāng)處于喚醒狀態(tài)時(shí)，獲取座艙內(nèi)的氫氣濃度數(shù)據(jù)；S2若所述氫氣濃度大于第一預(yù)設(shè)濃度，則檢測車輛位置是否有降雨；S3若所述車輛位置沒有降雨，則查詢未來第一預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)的降雨概率；S4若在所述未來第一預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)的降雨概率小于預(yù)設(shè)降雨概率，則發(fā)送以第一預(yù)設(shè)開啟程度開啟車窗的指令，以及以第二預(yù)設(shè)開啟程度開啟天窗的指令；向汽車遠(yuǎn)程服務(wù)提供商發(fā)送指令，以將所述氫氣濃度數(shù)據(jù)及車窗、天窗開啟狀態(tài)發(fā)送至所述云平臺(tái)及用戶端。本發(fā)明提出的技術(shù)方案的有益效果是：及時(shí)將氫氣排至大氣中，消除因?yàn)闅錃饩奂a(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。