一種路面標(biāo)線的錘擊裝置及使用方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202111008126.X 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN113652942A 公開（公告）日 2021-11-16
申請(qǐng)公布號(hào) CN113652942A 申請(qǐng)公布日 2021-11-16
分類號(hào) E01C23/20（2006.01）I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 李銳鐸;李彥辰;崔亞麗;姚軍輝;孫清;梁磊;王曉鵬;汪煜奇;王瑜培;趙越;馬銀杰;楊博;侯忠;劉鵬濤;王淼 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 平頂山鷹瑞民用機(jī)場(chǎng)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 洛陽九創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 袁方
地址 467000河南省平頂山市新城區(qū)龍翔大道
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種路面標(biāo)線的錘擊裝置及使用方法，包括錘擊模塊，錘擊模塊包括往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和多個(gè)與往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接的錘頭，往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于控制錘頭豎直往復(fù)運(yùn)動(dòng)以反復(fù)錘擊瀝青路面標(biāo)線圖案，錘擊模塊安裝在與瀝青路面標(biāo)線圖案一致的框架內(nèi)；往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括從動(dòng)齒輪、主動(dòng)齒輪和驅(qū)動(dòng)主動(dòng)齒輪的第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)，各個(gè)從動(dòng)齒輪依次嚙合連接，主動(dòng)齒輪與其中的一個(gè)從動(dòng)齒輪嚙合。本發(fā)明用于在繪制標(biāo)線時(shí)，按照瀝青路面標(biāo)線圖案錘擊出與標(biāo)線圖案一致的底面高低不一的凹槽，之后再繪制標(biāo)線，增加了標(biāo)線材料與瀝青路面之間的摩檫力，并減少了路面車輛對(duì)標(biāo)線的破壞，減少標(biāo)線破損的幾率，進(jìn)而減少重復(fù)繪制的次數(shù)，以節(jié)省成本。