一種電動(dòng)汽車用薄膜電容器的復(fù)合振動(dòng)和沖擊試驗(yàn)方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202111286710.1 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN113884264A 公開(公告)日 2022-01-04
申請(qǐng)公布號(hào) CN113884264A 申請(qǐng)公布日 2022-01-04
分類號(hào) G01M7/02(2006.01)I;G01M7/08(2006.01)I 分類 測(cè)量;測(cè)試;
發(fā)明人 劉斌;李貴生;杜野;王會(huì);楊友凱 申請(qǐng)(專利權(quán))人 無(wú)錫中匯汽車電子科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京挺立專利事務(wù)所(普通合伙) 代理人 余瑩
地址 214000江蘇省無(wú)錫市惠山區(qū)堰新路345號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種電動(dòng)汽車用薄膜電容器的復(fù)合振動(dòng)和沖擊試驗(yàn)方法驗(yàn)方法,該方法以加載溫度條件和加速度譜密度復(fù)合加速度調(diào)整系數(shù)為加速因子,通過(guò)增加試驗(yàn)量級(jí)的方式構(gòu)建加速度振動(dòng)試驗(yàn)剖面,以達(dá)到更能符合汽車生命周期內(nèi)對(duì)薄膜電容器的振動(dòng)和沖擊要求。從薄膜電容器在汽車工況下的使用壽命計(jì)算出試驗(yàn)條件和試驗(yàn)時(shí)間,試驗(yàn)結(jié)果可以更加真實(shí)地模擬薄膜電容器的實(shí)際振動(dòng)環(huán)境,從而可以在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)激發(fā)出薄膜電容器更多的潛在故障,進(jìn)而提高電機(jī)控制器在實(shí)際運(yùn)行時(shí)候的可靠性。