一種動力電池包系統(tǒng)總成
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110627300.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113488734A | 公開(公告)日 | 2021-10-08 |
申請公布號 | CN113488734A | 申請公布日 | 2021-10-08 |
分類號 | H01M50/209(2021.01)I;H01M10/42(2006.01)I;H01M10/613(2014.01)I;H01M10/625(2014.01)I;H01M10/6551(2014.01)I;H01M10/6554(2014.01)I;H01M10/6556(2014.01)I;H01M10/6567(2014.01)I;H01M50/244(2021.01)I;H01M50/249(2021.01)I;H01M50/258(2021.01)I;H01M50/271(2021.01)I;H01M50/287(2021.01)I;H01M50/289(2021.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 王晨;劉鐵;彭月猛;周慶召;陳保國 | 申請(專利權(quán))人 | 天津市捷威動力工業(yè)有限公司 |
代理機構(gòu) | 天津企興智財知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 馬倩倩 |
地址 | 300380天津市西青區(qū)汽車工業(yè)區(qū)開源路11號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種動力電池包系統(tǒng)總成,包括總控單元、若干層模組單元、總成支架和液冷系統(tǒng),若干層模組單元通過總成支架自上而下依次設(shè)置,最上方模組單元的上方安裝總控單元,每層模組單元的底部均連接至液冷系統(tǒng),每層模組單元分別信號連接至總控單元。本發(fā)明所述的動力電池包系統(tǒng)總成,通過高壓線纜和低壓線束將模組電源和總控單元的電氣系統(tǒng)進行了連接,線纜和線束通過固定支架固定到箱體和支架上,連接牢固,固定可靠;能有效提升系統(tǒng)裝配的新結(jié)構(gòu),保證電池系統(tǒng)中各個組件連接固定牢靠,提升電池系統(tǒng)的機械性能,每個模組具有獨立的液冷系統(tǒng)和高低壓輸出單元,溫度均衡可控,電氣性能實時監(jiān)控,保證了電池系統(tǒng)模塊的質(zhì)量穩(wěn)定性。 |
