一種船閘三角閘門防撞裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202011135758.8 申請日 -
公開（公告）號 CN114382061A 公開（公告）日 2022-04-22
申請公布號 CN114382061A 申請公布日 2022-04-22
分類號 E02B7/44（2006.01）I;E02B8/02（2006.01）I;E02B3/26（2006.01）I 分類 水利工程；基礎(chǔ)；疏浚;
發(fā)明人 司樂天;司敬陽;汪海生;夏偉;韓越 申請（專利權(quán)）人 安徽省交通勘察設(shè)計院有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京知聯(lián)天下知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 張陸軍;張迎新
地址 230011安徽省合肥市瑤海區(qū)銅陵路16號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種船閘三角閘門防撞裝置。包括桁架組件，包括用于組成三角閘門整體框架的防撞桁架；第一防護(hù)組件，固定在桁架組件上；所述第一防護(hù)組件包括設(shè)置有面向閘門外側(cè)的防撞護(hù)舷單元，所述防撞護(hù)舷單元在整個易被碰的第一側(cè)面上水平設(shè)置的豎向陣列。本申請重新布局三角閘門的防撞桁架，改變以往兩端豎向布置的防撞護(hù)舷單元為橫向水平陣列布置，為避免閘門被船舶碰撞擦傷，則除去門體上的防撞護(hù)板。本申請?jiān)诜雷茶旒苌纤皆O(shè)置豎向陣列的防撞護(hù)舷單元，這樣可大大減少門體對船舶碰撞能量的吸收，避免三角閘門的過早損壞；另外，由于防撞護(hù)舷單元采用陣列透空的間隔布置，相對于現(xiàn)有技術(shù)中使用的防撞護(hù)板，門體運(yùn)行阻力也變小。