一種新型翼子板翻邊回退機(jī)構(gòu)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202021051680.7 申請日 -
公開（公告）號 CN213763589U 公開（公告）日 2021-07-23
申請公布號 CN213763589U 申請公布日 2021-07-23
分類號 B21D19/08（2006.01）I;B21D45/02（2006.01）I 分類 基本上無切削的金屬機(jī)械加工；金屬沖壓;
發(fā)明人 張生春;姜紅靜;崔小勇 申請（專利權(quán)）人 賽科利（南京）汽車模具技術(shù)應(yīng)用有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京業(yè)騰知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 董存壁
地址 210032江蘇省南京市江北新區(qū)龍山南路3號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種新型翼子板翻邊回退機(jī)構(gòu)，包括回退機(jī)構(gòu)，回退機(jī)構(gòu)由第一后退機(jī)構(gòu)和第二后退機(jī)構(gòu)組成，第一后退機(jī)構(gòu)上面設(shè)置有翻邊刃口一，第二后退機(jī)構(gòu)包括底座和位于底座上方的鑲塊，鑲塊上面設(shè)置有翻邊刃口二，第二后退機(jī)構(gòu)的底座和鑲塊通過螺釘固定于第一后退機(jī)構(gòu)上，第一后退機(jī)構(gòu)下方設(shè)置有氣缸，氣缸的動力輸出端與第一后退機(jī)構(gòu)相連接，第一后退機(jī)構(gòu)兩側(cè)還設(shè)置有導(dǎo)板，兩組導(dǎo)板的內(nèi)側(cè)與第一后退機(jī)構(gòu)的兩側(cè)滑動接觸，對翼子板翻邊結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)，在兩組后退機(jī)構(gòu)的對接處設(shè)計有槽口結(jié)構(gòu)，使得翼子板產(chǎn)品在于第二退后機(jī)構(gòu)接觸時端部不易受到損傷，從而保證生產(chǎn)的產(chǎn)品鷹嘴處表面質(zhì)量好。