一種內(nèi)部集成式發(fā)動機(jī)曲軸箱通風(fēng)裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202022947851.0 申請日 -
公開（公告）號 CN214092006U 公開（公告）日 2021-08-31
申請公布號 CN214092006U 申請公布日 2021-08-31
分類號 F01M13/00（2006.01）I;F02F7/00（2006.01）I 分類 一般機(jī)器或發(fā)動機(jī)；一般的發(fā)動機(jī)裝置；蒸汽機(jī);
發(fā)明人 張曉東;聶川;宗陳艷;張琪;尹晗 申請（專利權(quán)）人 沈陽航天三菱汽車發(fā)動機(jī)制造有限公司
代理機(jī)構(gòu) 沈陽世紀(jì)藍(lán)海專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 侯志奇
地址 110179遼寧省沈陽市渾南新區(qū)航天路6號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種內(nèi)部集成式發(fā)動機(jī)曲軸箱通風(fēng)裝置，油底殼的上端面與缸體的下端面密封接觸連接，油底殼與氣缸體共同組成發(fā)動機(jī)曲軸箱，發(fā)動機(jī)曲軸箱上方是具有垂直連接通道的氣缸蓋，缸體的上端面與氣缸蓋的下端面密封接觸連接，氣缸蓋的上端面與氣缸蓋罩的下端面密封接觸連接，組成氣門室，氣缸蓋的側(cè)端面與進(jìn)氣歧管的法蘭面接觸密封連接，氣缸蓋罩通道與氣缸蓋側(cè)方通道連接，氣缸蓋側(cè)方通道與進(jìn)氣歧管通道連接，組成內(nèi)部的氣流通道，進(jìn)氣歧管通道與分流通道及進(jìn)氣歧管分支連接，在氣缸蓋罩通道和氣門室之間設(shè)置閥。該實用新型結(jié)構(gòu)簡單，工藝合理，滿足正常使用要求，有效的避免曲軸箱泄露的風(fēng)險，應(yīng)用于汽車汽油發(fā)動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域中。