一種地鐵隧道施工用裂縫加固結(jié)構(gòu)及其方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202111474231.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN114320357A 公開（公告）日 2022-04-12
申請(qǐng)公布號(hào) CN114320357A 申請(qǐng)公布日 2022-04-12
分類號(hào) E21D11/10（2006.01）I;E21F17/00（2006.01）I;E21F17/18（2006.01）I 分類 土層或巖石的鉆進(jìn)；采礦;
發(fā)明人 郭飛;孔恒;李禹歆;陳繼宏;余家興;田治州;張珣;王志芬;高勝雷;鮑逸瑋;祝澤田;常珺富;韓春梅;郭騰 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京高新市政工程科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京一枝筆知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 張慶瑞
地址 100000北京市西城區(qū)南禮士路17號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種地鐵隧道施工用裂縫加固結(jié)構(gòu)，包括地基，所述地基上開設(shè)有加固槽，且加固槽開設(shè)在裂縫兩側(cè)并切割為矩形，所述加固槽兩側(cè)槽壁上均設(shè)有限位機(jī)構(gòu)，所述加固槽底壁上設(shè)有與限位機(jī)構(gòu)配合的水平板，所述水平板上端面中部豎直固定連接有豎桿，所述加固槽槽口處設(shè)有與豎桿配合的密封機(jī)構(gòu)，所述豎桿由透明材質(zhì)制成，所述水平板內(nèi)對(duì)稱設(shè)有多個(gè)水平檢測(cè)機(jī)構(gòu)和豎直檢測(cè)機(jī)構(gòu)，所述豎桿內(nèi)設(shè)有與多個(gè)水平檢測(cè)機(jī)構(gòu)、豎直檢測(cè)機(jī)構(gòu)配合的警示機(jī)構(gòu)。通過(guò)水平檢測(cè)機(jī)構(gòu)、豎直檢測(cè)機(jī)構(gòu)與警示機(jī)構(gòu)配合，在對(duì)裂縫進(jìn)行填充修補(bǔ)后，可以實(shí)時(shí)對(duì)加固槽內(nèi)的修補(bǔ)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)，便于工作人員觀察加固槽內(nèi)修補(bǔ)機(jī)構(gòu)是否發(fā)生二次開裂，使用效果好。