一種帶波形縱隔板的防滑索鞍結(jié)構(gòu)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010738855.X | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN111827078B | 公開(kāi)(公告)日 | 2022-03-15 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN111827078B | 申請(qǐng)公布日 | 2022-03-15 |
分類號(hào) | E01D11/02(2006.01)I;E01D19/14(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 葉雨清;王昌將;王曉陽(yáng);戴顯榮;馬越峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 浙江數(shù)智交院科技股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 杭州天勤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 王琛 |
地址 | 310030 浙江省杭州市西湖區(qū)余杭塘路928號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種帶波形縱隔板的防滑索鞍結(jié)構(gòu),包括鞍座,鞍座的鞍槽底部設(shè)有至少一道與槽壁平行的波形縱隔板,槽壁內(nèi)側(cè)面為波形;槽壁內(nèi)側(cè)面、波形縱隔板組合形成等寬的波形槽,可將單根索股放置于槽內(nèi),并使索股沿波形分布,從而創(chuàng)造索股水平向包角,增加索股與鞍槽槽壁、波形縱隔板間的摩擦力,甚至可以在索股沒(méi)有豎向包角的情況下保證主纜在鞍槽內(nèi)不會(huì)滑動(dòng)。因此,本發(fā)明防滑索鞍結(jié)構(gòu)提供了一種有效的解決方案,能夠大大提高索鞍防滑能力,從而拓展懸索橋的應(yīng)用范圍。 |
