高鉻鎳基超合金、柴油機(jī)氣閥與柴油機(jī)氣閥制造工藝
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010531963.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN111519070A | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-08-11 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN111519070A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-08-11 |
| 分類(lèi)號(hào) | C22C19/05(2006.01)I | 分類(lèi) | - |
| 發(fā)明人 | 蔣立鶴;黃云峰;蔣倩;鮑海波;權(quán)國(guó)政;張鈺清;趙江;陳舒婷;趙大忠;王洋;王子晗;裴艷艷;丁天;張幟 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 南京中遠(yuǎn)海運(yùn)船舶設(shè)備配件有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 重慶博凱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 南京中遠(yuǎn)海運(yùn)船舶設(shè)備配件有限公司 |
| 地址 | 211122江蘇省南京市江寧區(qū)湖熟鎮(zhèn)靈順北路276號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)一種高鉻鎳基超合金、柴油機(jī)氣閥與柴油機(jī)氣閥制造工藝，高鉻鎳基超合金包含以質(zhì)量百分比計(jì)的如下必要元素：35~45%Cr，1.0~5%Al，0.2~15%Fe，0.1~10%Co；余量為Ni與雜質(zhì)，或者Ni、雜質(zhì)與任選元素。柴油機(jī)氣閥由高鉻鎳基超合金制成。柴油機(jī)氣閥制造工藝，采用電鐓?鍛成形工藝，電鐓過(guò)程中采用高階次分段動(dòng)態(tài)加載模式施加電鐓成形工藝參數(shù)；電鐓成形工藝參數(shù)包括電鐓電流；高階次分段動(dòng)態(tài)加載模式：將電鐓行程細(xì)分為10段以上，為每一段電鐓行程加載相應(yīng)的電鐓成形工藝參數(shù)，從而降低電鐓成形工藝參數(shù)變化幅度。本發(fā)明能夠改善鎳基超合金的熱加工性能，促使電鐓制件晶粒勻細(xì)化與表面波紋改善，提高柴油機(jī)氣閥的硬度，耐高溫、耐腐蝕、抗蠕變性能。?? |
