運(yùn)行軌道及軌道交通系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201520897473.6 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN205188732U 公開（公告）日 2016-04-27
申請(qǐng)公布號(hào) CN205188732U 申請(qǐng)公布日 2016-04-27
分類號(hào) E01B25/30(2006.01)I;E01B25/32(2006.01)I;B61B13/08(2006.01)I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 劉火林;李浩;焦寶峰;朱玉連 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 衡括流體動(dòng)力實(shí)驗(yàn)室（北京）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京鼎佳達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 衡括流體動(dòng)力實(shí)驗(yàn)室（北京）有限公司
地址 102600 北京市大興區(qū)黃村東大街38號(hào)院3號(hào)樓5層533
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型是關(guān)于一種運(yùn)行軌道及軌道交通系統(tǒng)，涉及軌道交通領(lǐng)域，主要目的在于降低運(yùn)行軌道的建設(shè)、運(yùn)行成本。主要采用的技術(shù)方案為：運(yùn)行軌道包括：與磁通發(fā)生動(dòng)子(磁通發(fā)生器)配合能構(gòu)成閉合的磁通環(huán)路的磁通差分定子(磁通差分器)以及鋪設(shè)車軌，鋪設(shè)車軌間隔地設(shè)置有用于安裝磁通差分定子的安裝端；當(dāng)磁通差分定子安裝于安裝端，磁通差分定子形成磁通發(fā)生動(dòng)子的行駛軌道。本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案中，在運(yùn)行軌道上采用與磁通發(fā)生動(dòng)子配合能構(gòu)成閉合的磁通環(huán)路的磁通差分定子，相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)中需沿途長(zhǎng)距離地布設(shè)線圈和鐵芯并供給電源，本實(shí)用新型提供的運(yùn)行軌道結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，鋪設(shè)車軌上無需對(duì)磁通差分定子安裝線圈，鋪設(shè)成本低廉。