一種雙線制汽車交流發(fā)電機
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202021553610.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213602519U | 公開(公告)日 | 2021-07-02 |
申請公布號 | CN213602519U | 申請公布日 | 2021-07-02 |
分類號 | H02K11/04(2016.01)I;H02K5/04(2006.01)I;H02K5/22(2006.01)I;H02K9/06(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 何夏;施旻霞;胡丕學;呂化德 | 申請(專利權)人 | 浙江德宏汽車電子電器股份有限公司 |
代理機構 | 杭州君度專利代理事務所(特殊普通合伙) | 代理人 | 楊舟濤 |
地址 | 313000浙江省湖州市吳興區(qū)南太湖大道1888號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種雙線制汽車交流發(fā)電機,包括防護罩、調(diào)節(jié)器、整流橋、后蓋、定子、轉(zhuǎn)子、風扇、前蓋和皮帶輪,所述整流橋為絕緣回路結(jié)構,本實用新型的有益效果在于:采用側(cè)面輸出端子結(jié)構,能夠很好的解決發(fā)電機后端不便安裝線束的情況;B+螺釘依次穿過第二絕緣墊圈、第一安裝孔和第三絕緣墊圈與后蓋螺接固定,達到了整流橋與后蓋的絕緣,實現(xiàn)整機的絕緣回路設計;通過將L形的支撐板疊加在第二安裝孔的內(nèi)側(cè),保證了負極板第二安裝孔處的抗扭矩強度,避免造成扭曲變形。 |
