幾種型式鋼軌的混凝土軌枕及無螺栓扣件系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN200620036912.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN200985476Y | 公開(公告)日 | 2007-12-05 |
申請公布號(hào) | CN200985476Y | 申請公布日 | 2007-12-05 |
分類號(hào) | E01B2/00(2006.01);E01B9/00(2006.01);E01B9/38(2006.01) | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 楊志;崔江利;許崇清;孫孝紅 | 申請(專利權(quán))人 | 川鐵國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 成都市輔君專利代理有限公司 | 代理人 | 劉冰心 |
地址 | 610032四川省成都市通錦路18號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 幾種型式鋼軌的混凝土軌枕及無螺栓扣件系統(tǒng)。屬鐵路線路軌道系統(tǒng)。該系統(tǒng)由兩個(gè)基本軌、混凝土軌枕、e型彈條、軌距塊、軌底墊板、預(yù)埋鐵座、塑料襯墊等組成。本專利提出了五種國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)鋼軌TB-43kg/m、TB-P50kg/、英國標(biāo)準(zhǔn)BS100A、BS110A、歐洲標(biāo)準(zhǔn)UIC 54,且非標(biāo)軌距L在900-1100mm內(nèi)的系統(tǒng),填補(bǔ)了國內(nèi)空白。它僅需改變軌距塊內(nèi)側(cè)形狀、頂部坡度、寬度以及軌底墊板厚度、預(yù)埋鐵座安裝高度等,其余構(gòu)件均可為不變的通用件。并提出平滑小量調(diào)整軌距的彎曲段混凝土軌枕,軌距調(diào)整范圍大(-8,+18)mm,屬國內(nèi)首創(chuàng)。可方便的滿足國內(nèi)或國外工程多型式鋼軌、多規(guī)格軌距的需求。 |
