動力設備及其發(fā)動機系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201821443704.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN209129737U | 公開(公告)日 | 2019-07-19 |
申請公布號 | CN209129737U | 申請公布日 | 2019-07-19 |
分類號 | F02B37/12(2006.01)I; F02M25/12(2006.01)I; F02M25/00(2006.01)I | 分類 | 燃燒發(fā)動機;熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機裝置; |
發(fā)明人 | 馬超; 李文嬌; 王樂鑫; 張西常; 王航; 李永泰; 王焱 | 申請(專利權(quán))人 | 大連依勒斯渦輪增壓技術(shù)有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 羅滿 |
地址 | 116023 遼寧省大連市沙河口區(qū)知心園3號一單元13層3號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開一種動力設備及其發(fā)動機系統(tǒng),包括發(fā)動機、連通發(fā)動機出氣口的渦輪機和連通發(fā)動機進氣口的壓氣機,還包括用于分離氧氣氮氣的分子篩以及分別連接分子篩并用于儲存氧氣的氧氣壓力容器和用于儲存氮氣的氮氣壓力容器,氮氣壓力容器通過第一閥門連接壓氣機的進氣口,氧氣壓力容器通過第二閥門連接壓氣機的進氣口,壓氣機的出氣口通過旁通閥分別連接發(fā)動機的進氣口和分子篩。在發(fā)動機的四種不同工況下,通過控制各個閥門的開閉及連通狀態(tài),配合分子篩及壓力容器,實現(xiàn)不同工況下與氧氣供應量的調(diào)節(jié),以滿足發(fā)動機初啟動、急加速、低速大扭矩等情況下動力需求以及城市行車、近港航行等情況下的排放法規(guī)要求。 |
