一種BMS系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110631275.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN113212246A 公開(kāi)（公告）日 2021-08-06
申請(qǐng)公布號(hào) CN113212246A 申請(qǐng)公布日 2021-08-06
分類號(hào) B60L58/10（2019.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 宋玲偉;周慶生;檀志成;滕景龍;尹鵬;徐輝;齊偉華;鮑文光 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 山東愛(ài)德邦智能科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 侯珊
地址 276300山東省臨沂市沂南縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)開(kāi)元路88號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種BMS系統(tǒng)，使用模擬前端為處理器供電。在有485通訊裝置與485通訊芯片連接時(shí)差分信號(hào)輸出端輸出差分信號(hào)，此時(shí)，喚醒電路的第一輸出端，也即處理器的預(yù)設(shè)引腳的電平信號(hào)會(huì)發(fā)生改變，控制開(kāi)關(guān)導(dǎo)通，從而DC/DC得電，對(duì)應(yīng)的485通訊芯片得電；模擬前端的喚醒引腳可以接收到喚醒電路的第二輸出端輸出的第一預(yù)設(shè)電平信號(hào)，從而模擬前端被喚醒，不僅可以控制開(kāi)關(guān)導(dǎo)通，還可以實(shí)現(xiàn)對(duì)模擬前端的喚醒，此時(shí)，無(wú)論BMS系統(tǒng)處于淺度睡眠模式還是深度睡眠模式，均可以實(shí)現(xiàn)對(duì)BMS系統(tǒng)的喚醒，且在需要讀取電池組的狀態(tài)信息時(shí)，只需要連接485通訊裝置即可，不需要使用及連接充電器，提高了便捷性。