一種帶防撞裝置的壓路機
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201720512236.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN206693003U | 公開(公告)日 | 2017-12-01 |
申請公布號 | CN206693003U | 申請公布日 | 2017-12-01 |
分類號 | E01C19/26(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 孫國燦;黃明實;凌晉;周飛;郭清凈;楊少連 | 申請(專利權(quán))人 | 浙江交工集團股份有限公司大橋分公司 |
代理機構(gòu) | 浙江翔隆專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 竺琪明 |
地址 | 310051 浙江省杭州市濱江區(qū)江陵路2031號錢江大廈11樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及一種帶防撞裝置的壓路機?,F(xiàn)有壓路機存在觀察盲區(qū),容易出現(xiàn)碰撞事故。本實用新型包括車體以及設(shè)置在車體上的剎車結(jié)構(gòu),所述壓路機上設(shè)有防撞裝置,所述防撞裝置包括設(shè)于車架端部的極限觸發(fā)結(jié)構(gòu)以及控制剎車結(jié)構(gòu)的制動控制結(jié)構(gòu),所述極限觸發(fā)結(jié)構(gòu)包括限位開關(guān),所述制動控制結(jié)構(gòu)通過被撞擊觸發(fā)的限位開關(guān)來控制剎車結(jié)構(gòu)由閑置狀態(tài)向制動狀態(tài)切換。在原有車體上增設(shè)防撞裝置,防撞裝置通過極限觸發(fā)結(jié)構(gòu)感知撞擊行為,并通過制動控制結(jié)構(gòu)對車體進行制動,在撞擊發(fā)生前對車輛進行制動,有效避免撞擊事故發(fā)生,有效消除安全隱患,進而確保人員財產(chǎn)安全。 |
