一種道路橋梁施工用注漿裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020601696.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212200092U | 公開（公告）日 | 2020-12-22 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212200092U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-12-22 |
| 分類號(hào) | E01D21/00(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 陳海軍 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 哈爾濱市公路工程有限責(zé)任公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 150016 黑龍江省哈爾濱市道里區(qū)撫興街8號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及道路橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種道路橋梁施工用注漿裝置，包括車座，車座的底盤活動(dòng)連接有車輪，車座的頂部分別固定連接有手推架和攪拌箱，攪拌箱的進(jìn)料口固定連接有進(jìn)料斗，攪拌箱的內(nèi)部分別固定連接有攪拌部件和注漿部件，攪拌箱的觀察口固定連接有觀察窗。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有的道路橋梁施工用注漿裝置多是將攪拌好的水泥和混凝土加入注漿裝置中，自身缺乏攪拌設(shè)備，實(shí)際使用時(shí)，可能由于加入注漿裝置中的水泥和混凝土擱置時(shí)間過久，導(dǎo)致水泥和混凝土凝固，影響注漿裝置正常工作，降低了道路橋梁的施工效率的問題。?? |
