一種汽車內(nèi)飾件壓制成型系統(tǒng)及方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110675854.X 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN113601777A 公開（公告）日 2021-11-05
申請(qǐng)公布號(hào) CN113601777A 申請(qǐng)公布日 2021-11-05
分類號(hào) B29C43/02（2006.01）I;B29C43/34（2006.01）I;B29C43/50（2006.01）I;B29C70/30（2006.01）I;B29C70/54（2006.01）I;B29L31/30（2006.01）N 分類 塑料的加工；一般處于塑性狀態(tài)物質(zhì)的加工;
發(fā)明人 許中奇 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 湖州拓普汽車部件有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州西木子知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 韓燕燕
地址 313100浙江省湖州市長興縣南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)長興分區(qū)綠色智能制造產(chǎn)業(yè)園
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種汽車內(nèi)飾件壓制成型系統(tǒng)，包括：傳輸機(jī)構(gòu)，所述傳輸機(jī)構(gòu)包括支撐架；其特征在于，還包括：加壓機(jī)構(gòu)，所述加壓機(jī)構(gòu)安裝在所述傳輸機(jī)構(gòu)的一側(cè)；頂壓機(jī)構(gòu)，所述頂壓機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述加壓機(jī)構(gòu)的底部；推動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述推動(dòng)機(jī)構(gòu)連接在所述頂壓機(jī)構(gòu)的外側(cè)；脫模單元，所述脫模單元設(shè)置在所述頂壓機(jī)構(gòu)的內(nèi)部；通過傳送帶將復(fù)合材料運(yùn)動(dòng)到模具的上表面，而移動(dòng)單元和活動(dòng)板的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)使復(fù)合材料和需要壓制疊加材料可以被調(diào)整疊放層次，并在推動(dòng)機(jī)構(gòu)頂部的外沿板在往復(fù)單元和推動(dòng)板的驅(qū)動(dòng)下同步移動(dòng)，使軟化復(fù)合材料被置于加壓機(jī)構(gòu)的正下方，從而提高了壓制效果，而同步的驅(qū)動(dòng)內(nèi)移能減少軟化材料放置不當(dāng)產(chǎn)生的褶皺。