中高速船用柴油機球鐵曲軸動平衡去重方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201811222220.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN109404485B | 公開(公告)日 | 2021-03-16 |
申請公布號 | CN109404485B | 申請公布日 | 2021-03-16 |
分類號 | F16F15/28(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 王曉磊;牟蕾蕾;樊磊;李杰;袁磊;于婷婷 | 申請(專利權(quán))人 | 淄柴動力有限公司 |
代理機構(gòu) | 淄博啟智達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 王燕 |
地址 | 255086山東省淄博市高新區(qū)裕民路118號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明主要應(yīng)用于柴油機部件加工領(lǐng)域,特別涉及一種中高速船用柴油機球鐵曲軸動平衡去重方法,其特征在于以下步驟:從相鄰平衡重去重來等效該處去重的方式來實現(xiàn)動平衡曲軸:動平衡機所測的不平衡位置及不平衡量與曲終半徑的乘積為M測,同支撐側(cè)相鄰的兩個相位角的平衡重與所測不平衡量角度為分別為α、β,去重面重心之間的夾角為ψ,左側(cè)需去重量與重心回轉(zhuǎn)半徑乘積為M左,右側(cè)需去重量與重心回轉(zhuǎn)半徑乘積為M右;此種去重方式要以曲軸平衡重外形的特殊性為依托,通過準(zhǔn)確找到去重部位重心的方法,將不平衡量看做一個某一方向的矢量來進行分解,通過平行四邊形法則對去重部位的不平衡量進行計算來最終得出去重質(zhì)量。?? |
