一種插拔式汽車?yán)^電器
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920481008.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN209691693U | 公開(公告)日 | 2019-11-26 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN209691693U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-11-26 |
分類號(hào) | H01H50/44(2006.01); H01H50/18(2006.01); H01H50/14(2006.01) | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 邱濤; 項(xiàng)輝雄; 龍振 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 柳州市美源科技股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 柳州市榮久專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 柳州市美源科技股份有限公司 |
地址 | 545006 廣西壯族自治區(qū)柳州市陽(yáng)和工業(yè)新區(qū)丁-D-6-1-1地塊 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種插拔式汽車?yán)^電器,包括線圈骨架、線圈、線圈引腳、軛鐵和并聯(lián)電阻,線圈引腳通過安裝端插在線圈骨架的線圈引腳安裝槽內(nèi)與線圈骨架連接,線圈引腳的插拔端下部設(shè)過盈插槽,并聯(lián)電阻的引線采用過盈安裝插在過盈插槽內(nèi)與線圈引腳并聯(lián)連接,線圈引腳的安裝端后段設(shè)反向倒刺從而將線圈引腳定位于線圈引腳安裝槽;所述軛鐵包括軛鐵本體和軛鐵引腳,軛鐵本體和軛鐵引腳為一體式結(jié)構(gòu),線圈骨架與鐵芯的接觸面處設(shè)有1?3個(gè)凸臺(tái),線圈骨架所設(shè)下靜安裝槽的槽壁厚度為0.5~0.6mm。該插拔式汽車?yán)^電器線圈與并聯(lián)電阻采用過盈安裝,引線連接牢固,工藝簡(jiǎn)化、安裝效率高、成本低,線圈引腳的拔插力和抗負(fù)載能力強(qiáng),骨架與鐵芯鉚合穩(wěn)定。 |
