一種汽車動力總成懸置結(jié)構(gòu)、懸置系統(tǒng)及電動汽車
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110303489.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112874283A | 公開(公告)日 | 2021-06-01 |
申請公布號 | CN112874283A | 申請公布日 | 2021-06-01 |
分類號 | B60K1/00 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 魏燚;丁召;代宏星;余順正 | 申請(專利權(quán))人 | 成都啟能汽車科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 嚴(yán)誠 |
地址 | 610000 四川省成都市高新區(qū)中國(四川)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)成都天府五街200號5號樓B區(qū)7樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明的實(shí)施例提供了一種汽車動力總成懸置結(jié)構(gòu)、懸置系統(tǒng)及電動汽車,涉及汽車結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的實(shí)施例提供的汽車動力總成懸置結(jié)構(gòu)包括被動端支架、內(nèi)芯以及橡膠主簧。被動端支架用于與安裝件連接,內(nèi)芯穿設(shè)于被動端支架,橡膠主簧位于內(nèi)芯和被動端支架之間,且橡膠主簧同時(shí)與內(nèi)芯和被動端支架固定連接。內(nèi)芯具有通孔,安裝時(shí),被動端支架固定連接于安裝件,同時(shí)動力總成的連接件穿設(shè)于內(nèi)芯的通孔,以將動力總成懸掛連接于內(nèi)芯。同時(shí)內(nèi)芯具有防脫部,防脫部沿通孔的軸向的投影于被動端支架部分重疊,從而在橡膠主簧出現(xiàn)破裂情況時(shí),通過防脫部與被動端支架的抵觸能夠避免內(nèi)芯脫離被動端支架,進(jìn)而避免了動力總成脫落的問題。 |
