導(dǎo)體防氧化耐侵蝕硅橡膠汽車電纜

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202120260303.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN214279634U 公開（公告）日 2021-09-24
申請(qǐng)公布號(hào) CN214279634U 申請(qǐng)公布日 2021-09-24
分類號(hào) H01B7/02（2006.01）I;H01B7/00（2006.01）I;H01B7/18（2006.01）I;H01B7/28（2006.01）I 分類 基本電氣元件;
發(fā)明人 裴海洋;劉赫宇;張寶新;南陽;陸曉龍 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 長春福斯汽車電線有限公司
代理機(jī)構(gòu) 長春科宇專利代理有限責(zé)任公司 代理人 馬寶來
地址 130000吉林省長春市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)大連路2599號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供導(dǎo)體防氧化耐侵蝕硅橡膠汽車電纜，涉及汽車電纜防氧化耐侵蝕技術(shù)領(lǐng)域，本實(shí)用新型，導(dǎo)體防氧化耐侵蝕硅橡膠汽車電纜，包括絕緣層、內(nèi)層導(dǎo)體和外層導(dǎo)體，所述內(nèi)層導(dǎo)體采用無氧金屬銅材，一般為裸銅，純度要求在百分之九十九以上，所述絕緣層的內(nèi)壁固定安裝有外層導(dǎo)體，所述外層導(dǎo)體采用鍍錫銅導(dǎo)體，抗氧化，耐絕緣層侵蝕，所述外層導(dǎo)體和內(nèi)層導(dǎo)體都為退火型軟導(dǎo)體，采用束絞工藝，保證良好圓整度，所述絕緣層為氣相法硅橡膠，采用鉑金硫化方式。本實(shí)用新型，解決了普通銅導(dǎo)體在生產(chǎn)過程中容易發(fā)生氧化和變色問題，不耐絕緣層侵蝕，在產(chǎn)品壓接端子或連接器時(shí)，很容易造成焊接不良，影響產(chǎn)品大電流通過能力的問題。