一種帶尾滾筒的尾部舷墻型線的光順?lè)椒?/p>
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201710456308.0 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN107323607B | 公開(kāi)(公告)日 | 2019-12-03 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN107323607B | 申請(qǐng)公布日 | 2019-12-03 |
分類號(hào) | B63B9/00 | 分類 | 船舶或其他水上船只;與船有關(guān)的設(shè)備; |
發(fā)明人 | 黃紅松;郭冠暉;蔣志躍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中國(guó)建設(shè)銀行股份有限公司廣州荔灣支行 |
代理機(jī)構(gòu) | 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 中船黃埔文沖船舶有限公司 |
地址 | 510000 廣東省廣州市黃埔區(qū)長(zhǎng)洲街188號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種帶尾滾筒的尾部舷墻型線的光順?lè)椒ǎ瑢儆诖w型線放樣光順技術(shù)領(lǐng)域,該方法首先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求在軟件中做出整個(gè)尾滾筒的三視圖,并將所述尾滾筒的型線與船體的尾部舷墻光順連接,然后做出尾部舷墻與船體的切線以及尾部舷墻與尾部舷墻頂部的相貫線,最后將各切線和相貫線定義為空間線。本發(fā)明提供的上述方法保證了型線的一致性和光順性,方便了后續(xù)的建模工作以及外板展開(kāi)等工作,大大的提高了工作效率,降低了成本。 |
