一種船舶主機(jī)環(huán)氧澆注工裝及使用方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202010307082.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN111498051A 公開(kāi)（公告）日 2020-08-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN111498051A 申請(qǐng)公布日 2020-08-07
分類號(hào) B63B73/60;B63B73/00 分類 船舶或其他水上船只；與船有關(guān)的設(shè)備;
發(fā)明人 彭秀清 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中國(guó)建設(shè)銀行股份有限公司廣州荔灣支行
代理機(jī)構(gòu) 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 代理人 顏希文;劉慧麗
地址 510700 廣東省廣州市黃埔區(qū)長(zhǎng)洲街
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種船舶主機(jī)環(huán)氧澆注工裝及使用方法，包括角鋼和多個(gè)用于可拆固定角鋼的連接結(jié)構(gòu)；角鋼的長(zhǎng)度與基座的長(zhǎng)度匹配；角鋼的第一角板上沿長(zhǎng)度方向依次焊接固定有多個(gè)拉緊螺母；多個(gè)所述連接結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)相同，均包括螺栓以及固定設(shè)在基座上的卡瑪，卡瑪上設(shè)有第一通孔，所述第一通孔處匹配固定設(shè)有調(diào)節(jié)螺母，所述螺栓的螺紋端依次穿過(guò)調(diào)節(jié)螺母和第一通孔之后安裝到所述拉緊螺母內(nèi)；基座的兩端均設(shè)有用于抵接角鋼、避免角鋼向兩端移動(dòng)的限位結(jié)構(gòu)；相鄰的兩個(gè)連接結(jié)構(gòu)之間設(shè)有澆注空間。本發(fā)明在基座和濕式油底殼之間預(yù)留間距，避免船舶主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后油底殼熱膨脹和振動(dòng)引起的油底殼與扁鐵圍邊的環(huán)氧擋板的碰撞。