翼式棧橋
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201510203459.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN104846735B | 公開(公告)日 | 2016-07-20 |
申請公布號 | CN104846735B | 申請公布日 | 2016-07-20 |
分類號 | E01D15/24(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 吳關(guān)勝;譚昆;徐強(qiáng);柳漢升;胡華僑;黃帆;倪德先;王方 | 申請(專利權(quán))人 | 長江航運(yùn)科學(xué)研究所有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 成都泰合道知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 王榮;伍姝茜 |
地址 | 646000 四川省瀘州市江陽區(qū)寶來橋?yàn)I江路二段31號樓1層5號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種翼式棧橋,包括跳躉,跳躉設(shè)有浮躉和甲板,在浮躉的兩側(cè)均設(shè)有固定橋和伸縮橋,每個(gè)固定橋的一端與浮躉鉸接,另一端均設(shè)有定滑輪;每個(gè)伸縮橋滑動(dòng)設(shè)于對應(yīng)的固定橋內(nèi),固定橋與伸縮橋之間設(shè)有齒輪齒條機(jī)構(gòu);甲板上固設(shè)有支撐架,在支撐架上固設(shè)有兩組電機(jī)和減速機(jī),電機(jī)主軸與減速機(jī)的輸入軸相聯(lián),減速機(jī)的輸出軸上均聯(lián)有卷筒,支撐架兩端均分別設(shè)有與各自一端的固定橋?qū)?yīng)的數(shù)個(gè)定滑輪,兩鋼絲繩繞于各自一組的卷筒及數(shù)個(gè)定滑輪上。本發(fā)明能便捷、順利地調(diào)整接岸距離和角度,以適應(yīng)水位的變化,隨時(shí)滿足接岸要求,且操作方便、勞動(dòng)強(qiáng)度小、安全性好。 |
