一種電動(dòng)滑板車的剎車機(jī)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201620488342.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN205769928U 公開(kāi)（公告）日 2016-12-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN205769928U 申請(qǐng)公布日 2016-12-07
分類號(hào) B62L3/02(2006.01)I;B62L1/00(2006.01)I;B62M7/12(2006.01)I;B60L15/20(2006.01)I 分類 無(wú)軌陸用車輛;
發(fā)明人 樊萬(wàn)里;吳明憲 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 美爾頓車業(yè)（東莞）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 東莞市冠誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 美爾頓車業(yè)（東莞）有限公司
地址 523000 廣東省東莞市寮步鎮(zhèn)新城科技工業(yè)園
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)滑板車的剎車機(jī)構(gòu)，包含有一可被按壓的剎車把手、一可上下樞轉(zhuǎn)的剎車板，以及一連接剎車把手與剎車板的剎車線，當(dāng)騎乘者按壓剎車把手時(shí)，剎車把手會(huì)利用剎車線帶動(dòng)剎車板，在剎車板抵壓于一后輪之前會(huì)先觸發(fā)一剎車動(dòng)作傳感器，剎車動(dòng)作傳感器在被觸發(fā)之后會(huì)發(fā)送一斷電訊號(hào)至一輪轂馬達(dá)，使輪轂馬達(dá)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，接著剎車板才會(huì)對(duì)后輪施以剎車力量。因此，本實(shí)用新型的剎車機(jī)構(gòu)可以在輪轂馬達(dá)確實(shí)斷電之后再對(duì)后輪進(jìn)行剎車，因而能夠有效避免剎車板的磨耗及防止輪轂馬達(dá)受到損壞。