一種減震器前叉筒的表面處理方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201910007677.0 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN109680244A 公開（公告）日 2019-04-26
申請(qǐng)公布號(hào) CN109680244A 申請(qǐng)公布日 2019-04-26
分類號(hào) C23C12/00（2006.01）I 分類 對(duì)金屬材料的鍍覆；用金屬材料對(duì)材料的鍍覆；表面化學(xué)處理；金屬材料的擴(kuò)散處理；真空蒸發(fā)法、濺射法、離子注入法或化學(xué)氣相沉積法的一般鍍覆；金屬材料腐蝕或積垢的一般抑制〔2〕;
發(fā)明人 羅德福; 陳甥怡; 蔡利; 李文明 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 湖南紅宇智能制造有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 代理人 湖南紅宇智能制造有限公司
地址 410600 湖南省長(zhǎng)沙市寧鄉(xiāng)縣金洲新區(qū)金沙西路68號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種減震器前叉筒的表面處理方法，先用碳氮鑭釔離子滲劑對(duì)減震器前叉筒表面進(jìn)行滲入處理，再將處理后的減震器前叉筒用鑭釔活化滲劑進(jìn)行活化，然后用氧離子滲劑進(jìn)行第一次氧離子滲入處理，之后冷卻清洗后拋光，用氧離子滲劑進(jìn)行第二次氧離子滲入處理，最后用封閉劑進(jìn)行封閉處理并浸油。采用本發(fā)明方法處理的減震器前叉筒，先用碳氮鑭釔離子滲劑進(jìn)行滲入處理，形成具有一定厚度的化合物層和擴(kuò)散層，由金屬元素的碳氮化合物以及氮在鐵中的固溶體組成，具有較高的硬度和耐腐蝕性，與普通鍍鉻工藝相比，鹽霧耐蝕性從普通鍍鉻處理的24h提高至240h，耐蝕性提供了近10倍，同時(shí)，往返疲勞壽命從普通鍍鉻工藝的30萬(wàn)次提升至100萬(wàn)次。