一種調(diào)度方法、系統(tǒng)、機器可讀介質(zhì)及設(shè)備
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010419351.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN111612327B | 公開(公告)日 | 2021-05-18 |
申請公布號 | CN111612327B | 申請公布日 | 2021-05-18 |
分類號 | G06Q10/06;G06Q10/04;G06Q50/26 | 分類 | 計算;推算;計數(shù); |
發(fā)明人 | 姚志強;周曦;徐昊;薛瑞 | 申請(專利權(quán))人 | 廣州云從人工智能技術(shù)有限公司 |
代理機構(gòu) | 上海光華專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 代玲 |
地址 | 511458 廣東省廣州市南沙區(qū)豐澤東路106號(自編1號樓)X1301-G4169(僅限辦公用途)(JM) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供一種調(diào)度方法,包括:基于歷史活動相關(guān)參數(shù)預(yù)測活動結(jié)束時活動區(qū)域的人流數(shù)據(jù);根據(jù)所述人流數(shù)據(jù)生成人員調(diào)度方案;基于歷史車輛行駛數(shù)據(jù)預(yù)測活動結(jié)束時活動區(qū)域的車流數(shù)據(jù);根據(jù)所述車流數(shù)據(jù)得到所述交通疏散能力;根據(jù)所述人流數(shù)據(jù)與所述交通疏散能力生成車輛調(diào)度方案。本發(fā)明通過歷史活動相關(guān)參數(shù)和歷史車輛行駛數(shù)據(jù),預(yù)測活動結(jié)束時人流數(shù)據(jù)及活動區(qū)域的交通疏散能力,提前制定相應(yīng)的人員和車輛調(diào)度計劃,確?;顒由鰰r能及時的疏散人流,降低發(fā)生安全問題的風險性。 |
