一種適用于低速農(nóng)機(jī)軸承的五唇密封結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022850625.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN214331476U | 公開（公告）日 | 2021-10-01 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN214331476U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-10-01 |
| 分類號(hào) | F16J15/3232（2016.01）I;F16J15/3252（2016.01）I;F16J15/3284（2016.01）I;F16J15/3268（2016.01）I;F16C35/04（2006.01）I | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 甘志強(qiáng);徐伍平;楊林省 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 襄陽汽車軸承股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 襄陽嘉琛知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 | 代理人 | 嚴(yán)崇姚 |
| 地址 | 441004湖北省襄陽市樊城區(qū)鄧城大道97號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型的名稱為一種適用于低速農(nóng)機(jī)軸承的五唇密封結(jié)構(gòu)。屬于機(jī)械加工工藝裝備技術(shù)領(lǐng)域。它主要解決目前農(nóng)機(jī)軸承的密封圈不能滿足農(nóng)機(jī)軸承在泥水惡劣環(huán)境中工作要求的問題。它的主要特征是：由相互套合的第一密封圈和第二密封圈組成；所述第一密封圈由第一骨架和第一密封橡膠組成，第一密封橡膠包括第一骨架包膠和與第二密封圈內(nèi)側(cè)配合的第一多唇密封唇；所述第二密封圈由第二骨架和第二密封橡膠組成，第二密封橡膠包括第二骨架包膠和與第一密封圈內(nèi)側(cè)配合的第二多唇密封唇。本實(shí)用新型具有可有效防止第一密封圈與軸之間發(fā)生泥水侵入和第二密封圈與法蘭盤內(nèi)孔之間發(fā)生泥水侵入的特點(diǎn)，主要用于低速農(nóng)機(jī)軸承的密封結(jié)構(gòu)。 |
