一種基于多變量控制技術(shù)的車載電源PWM控制策略

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201910917177.0 申請日 -
公開（公告）號 CN110649818A 公開（公告）日 2020-01-03
申請公布號 CN110649818A 申請公布日 2020-01-03
分類號 H02M3/335（2006.01）; H02M1/088（2006.01） 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 崔熠凡; 陳歌; 伍俊明 申請（專利權(quán)）人 南京桐潤新能源有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海精晟知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 南京桐潤新能源有限公司
地址 210000 江蘇省南京市麒麟科技創(chuàng)新園智匯路300號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種基于多變量控制技術(shù)的車載電源PWM控制策略，屬于電力技術(shù)領(lǐng)域，包括建立采用了輔助電流源網(wǎng)絡(luò)的移相全橋變換器拓?fù)潆娐?，通過輸出電壓電流雙環(huán)PID控制環(huán)路計算得到超前橋臂與滯后橋臂的移相角，通過輔助電流環(huán)PID控制環(huán)路計算得到開關(guān)管的導(dǎo)通角，從而既調(diào)節(jié)輸出功率，又解決了對輔助電流源無功電流量的控制，提高系統(tǒng)工作效率的技術(shù)問題，本發(fā)明解決了采用移相全橋拓?fù)涞能囕d電源在使用輔助電流源實現(xiàn)輕負(fù)載條件下滯后橋臂實現(xiàn)ZVS所需無功電流量不受控制的問題，既利用輔助電流源電路實現(xiàn)了輕載條件下滯后橋臂的ZVS，又可以調(diào)節(jié)不同負(fù)載條件下輔助電流源無功電流量，提升了車載電源的工作效率。