一種電動(dòng)車轉(zhuǎn)向器防偏四點(diǎn)接觸軸承的內(nèi)圈車削裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202122090935.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN215544950U 公開(kāi)(公告)日 2022-01-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN215544950U 申請(qǐng)公布日 2022-01-18
分類號(hào) B23B5/00(2006.01)I;B23B25/06(2006.01)I;B23Q3/06(2006.01)I;B23Q17/20(2006.01)I;B23Q17/24(2006.01)I 分類 機(jī)床;不包含在其他類目中的金屬加工;
發(fā)明人 林東陽(yáng) 申請(qǐng)(專利權(quán))人 寧波銀球小型軸承有限公司
代理機(jī)構(gòu) 寧波高新區(qū)永創(chuàng)智誠(chéng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 陳丹丹
地址 315207浙江省寧波市鎮(zhèn)海石柱路555號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及軸承車削加工技術(shù)領(lǐng)域,具體是涉及一種電動(dòng)車轉(zhuǎn)向器防偏四點(diǎn)接觸軸承的內(nèi)圈車削裝置包括,車床和上料機(jī)器人;還包括上料前檢測(cè)裝置,所述上料前檢測(cè)裝置包括,傳輸裝置;工作臺(tái);驅(qū)動(dòng)輪;旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器;兩個(gè)夾持輪組;夾具;檢測(cè)模塊。本申請(qǐng)通過(guò)傳輸裝置將軸承傳輸至工作臺(tái)上,再通過(guò)夾具帶動(dòng)夾持輪對(duì)軸承進(jìn)行擠壓,使軸承被擠壓至驅(qū)動(dòng)輪上實(shí)現(xiàn)對(duì)軸承外周面的三點(diǎn)夾緊,旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器使驅(qū)動(dòng)輪進(jìn)行旋轉(zhuǎn),檢測(cè)模塊會(huì)檢測(cè)夾具之間的距離,當(dāng)兩個(gè)夾具之間距離發(fā)生變化時(shí),檢測(cè)模塊會(huì)判斷軸承不合格,上料機(jī)器人會(huì)將其轉(zhuǎn)移至廢料堆,反之則將其送入車床進(jìn)行內(nèi)削,解決了如何檢測(cè)軸承外圈的圓度的技術(shù)問(wèn)題。