冷凝吸附式油氣回收系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020302839.1 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN212051247U | 公開(kāi)(公告)日 | 2020-12-01 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN212051247U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-12-01 |
分類(lèi)號(hào) | C10G5/06(2006.01)I | 分類(lèi) | 石油、煤氣及煉焦工業(yè);含一氧化碳的工業(yè)氣體;燃料;潤(rùn)滑劑;泥煤; |
發(fā)明人 | 胡艷杰;徐江濤;張有政;馮展光;夏滄瀾;許光;梁永勝;劉博濤 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 青島諾安機(jī)電科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 266000山東省青島市即墨區(qū)藍(lán)谷高新區(qū)山秀路7號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)一種冷凝吸附式油氣回收系統(tǒng),包括:進(jìn)氣管、排氣管、回收管和冷凝組件;冷凝組件包括壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流裝置和蒸發(fā)器,其中,蒸發(fā)器包括換熱罐體和設(shè)置在換熱罐體中的蒸發(fā)管,換熱罐體上設(shè)置有進(jìn)氣口、排氣口和排液口,壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流裝置和蒸發(fā)管連接在一起形成制冷回路,進(jìn)氣管與進(jìn)氣口連通,排氣口與排氣管連通,排液口與回收管連通。氣體中的油氣被冷凝形成油液并從排液口排出至蒸發(fā)器的外部流入到回收管中,油液最終通過(guò)回收管流回到儲(chǔ)油罐中,這樣,便可以有效的減少進(jìn)入到排氣管中氣體所含的油氣量,實(shí)現(xiàn)凈化儲(chǔ)液罐排出的氣體并回收利用氣體中的油氣,以滿足氣體排放的環(huán)保要求。?? |
