一種新能源汽車用多通路液冷散熱器
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202121557525.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN215578721U | 公開(公告)日 | 2022-01-18 |
申請公布號 | CN215578721U | 申請公布日 | 2022-01-18 |
分類號 | H01M10/613(2014.01)I;H01M10/625(2014.01)I;H01M10/6567(2014.01)I;H01M10/617(2014.01)I;H01M10/6556(2014.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 王國偉;樊鵬飛;王皓;黃鵬 | 申請(專利權(quán))人 | 蘇州方林科技股份有限公司 |
代理機構(gòu) | 蘇州市指南針專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 嚴(yán)明 |
地址 | 215011江蘇省蘇州市高新區(qū)滸關(guān)分區(qū)新亭路9號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種新能源汽車用多通路液冷散熱器,包括液冷板,所述液冷板設(shè)有進液口和出液口,液冷板內(nèi)部設(shè)置有左側(cè)流量均衡流道、右側(cè)流量均衡流道及多個并排的平行流道形成的Z形或W形的流體通道,進液口與出液口通過流體通道相連通,所述平行流道的一側(cè)為進液端腔室,另一側(cè)為出液端腔室,所述進液端腔室為上小下大的漸變結(jié)構(gòu),所述出液端腔室為矩形結(jié)構(gòu)。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單合理,增大了流場的紊流程度和對流換熱系數(shù),冷卻能力強,散熱效果好,同時提高了各個散熱面下流體通道均勻性,降低了不同散熱面位置溫度梯度,保證了散熱面溫度的均勻性,不會出現(xiàn)局部熱點情況,延長了電池組的使用壽命,保證了電池和新能源汽車的安全性。 |
