一種地下車庫充電樁的減震裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022942592.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN214564696U 公開（公告）日 2021-11-02
申請(qǐng)公布號(hào) CN214564696U 申請(qǐng)公布日 2021-11-02
分類號(hào) B60L53/31（2019.01）I;B60L53/302（2019.01）I;F16F15/067（2006.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 徐海波;余佳杰;劉思奇;張亞奇;劉威;楊文彬 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 海南車庫電樁科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳市徽正知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 盧杏艷
地址 518000廣東省深圳市龍崗區(qū)龍城街道龍平西路4號(hào)志達(dá)工業(yè)園志達(dá)企業(yè)1棟廠房202室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型屬于充電樁技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種地下車庫充電樁的減震裝置，包括底座，所述底座上設(shè)置有兩個(gè)對(duì)稱分布的滑槽，每個(gè)所述滑槽的內(nèi)部固定連接有導(dǎo)桿，每個(gè)所述導(dǎo)桿的外部滑動(dòng)連接有滑塊，每個(gè)所述導(dǎo)桿的外部套接有第一彈簧，每個(gè)所述第一彈簧的一端與滑槽的內(nèi)表面固定連接，每個(gè)所述第一彈簧的另一端與滑塊固定連接，每個(gè)所述滑塊的頂部固定連接有第一鉸接座。本實(shí)用新型通過在安裝座的下端設(shè)置兩組減震裝置，進(jìn)一步的提升減震效果，其中在第二彈簧的外部還設(shè)置有將其保護(hù)的波紋管，波紋管在不影響減震效果的同時(shí)，還防止了空氣對(duì)第二彈簧的銹蝕，延長其使用的壽命，保證減震的質(zhì)量。