一種燃料電池汽車功率分配方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110280428.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112829639A | 公開(公告)日 | 2021-05-25 |
申請公布號 | CN112829639A | 申請公布日 | 2021-05-25 |
分類號 | B60L58/40 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 李一帆;周永平;李世斌 | 申請(專利權(quán))人 | 湖北綠馳精密電驅(qū)動系統(tǒng)有限公司 |
代理機構(gòu) | 武漢智盛唯佳知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 李曉貝;李佳怡 |
地址 | 442000 湖北省十堰市茅箭區(qū)和諧大道28號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種燃料電池汽車功率分配方法,涉及燃料電池汽車技術(shù)領(lǐng)域,其包括以下步驟:步驟S1.根據(jù)燃料電池系統(tǒng)輸出特性設(shè)定多個處于高效率區(qū)的功率檔位,根據(jù)燃料電池的功率與效率特性曲線決定燃料電池每個功率檔位下功率輸出的具體數(shù)值,并以此作為燃料電池系統(tǒng)的功率控制目標(biāo);步驟S2.根據(jù)鋰電池工作特性設(shè)定SOC控制目標(biāo)百分比;步驟S3.讀取鋰電池SOC,根據(jù)預(yù)設(shè)SOC范圍選擇相應(yīng)的工作模式;步驟S4.選取固定時間窗口,采集實車工況需求的平均功率,判斷當(dāng)前工作模式下的燃料電池系統(tǒng)功率檔位;步驟S5.接收燃料電池實際輸出功率,得到車輛的功率分配的結(jié)果。 |
