一種增程式牽引車?yán)鋮s水路系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202120570062.1 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN214450770U | 公開(公告)日 | 2021-10-22 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN214450770U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-10-22 |
分類號(hào) | B60R16/08;B60K11/04 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 阮偉;徐洋;陳偉;李世斌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 湖北綠馳精密電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 武漢智盛唯佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 李曉貝;李佳怡 |
地址 | 442000 湖北省十堰市茅箭區(qū)和諧大道28號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種增程式牽引車?yán)鋮s水路系統(tǒng),涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域,其包括散熱器,還包括分別與散熱器連接的第一循環(huán)水路和第二循環(huán)水路;第二循環(huán)水路包括第二水泵、四合一控制器、主驅(qū)控制器和主驅(qū)動(dòng)電機(jī);第一循環(huán)水路包括第一水泵、流量閥、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)控制器、發(fā)電機(jī)和上裝控制器。本實(shí)用新型有效的降低多個(gè)系統(tǒng)部件的溫度且節(jié)能低耗,從而提高增程式混動(dòng)動(dòng)力車輛的續(xù)航能力和駕駛體驗(yàn)。 |
